पेज_बॅनर

बातम्या

ICE फ्युचर्स मागे पडतात आणि टेक्सटाईल एंटरप्रायझेस चौकशीबद्दल उत्साही आहेत

झांगजियागांग, किंगदाओ आणि इतर ठिकाणच्या कापूस व्यापार उपक्रमांच्या अभिप्रायानुसार, वसंतोत्सवानंतर, कापूस कापड उद्योग, व्यापारी आणि इतरांनी मालवाहू आणि बोंडेड कापूस, विशेषत: ब्राझिलियन कापूस आणि ऑस्ट्रेलियन कापूस 2021/22 मध्ये त्यांच्या चौकशीत वाढ केली आहे. थोडे जास्त लक्ष.तथापि, डाउनस्ट्रीम कापूस उद्योग अद्याप उत्पादन पुन्हा सुरू करण्याच्या स्थितीत असल्यामुळे, पुनर्भरण प्रभावीपणे केले गेले नाही आणि 2023 मध्ये 894000 टनांच्या 1% दराच्या आत कापूस आयात कोटा उद्योगांना जारी केला गेला नाही, म्हणून, जरी कापूस यूएस डॉलरच्या बाहेरील कोटेशन पुनर्प्राप्तीची चिन्हे दर्शविते, सुट्टीच्या आधीच्या तुलनेत व्यापाराचे प्रमाण लक्षणीय वाढलेले नाही.त्यापैकी, जानेवारी/फेब्रुवारी/मार्च शिपमेंटमधील यूएस कापूस शेल्फवर आहे, कोटेशन संसाधने खूप मोठी आहेत (2021/22 आणि 2022/23 मधील यूएस कापूससह), आणि करार केलेली विक्री काहीशी हलकी आहे.

चांगझोउ, जिआंग्सू प्रांतातील एका मध्यम आकाराच्या कापूस आयात उद्योगाने सांगितले की, गेल्या दोन व्यापार दिवसांत ICE कॉटन फ्युचर्सच्या धक्कादायक सुधारणांमुळे, मार्चमधील मुख्य करार 85 सेंट/पाऊंडच्या खाली आला, उद्योग साखळीची मजबूत अपेक्षा 2023 मध्ये सूती कापड आणि कपड्यांच्या निर्यात ऑर्डरची पुनर्प्राप्ती वाढ आणि 2022 मध्ये उर्वरित 1% इंट्रा-टेरिफ कोट्याच्या वापर कालावधीची उलटी गणती, खरेदीदाराची सध्याची चौकशी स्पॉट शिपमेंट आणि बॉन्डेड कॉटनवर आधारित आहे, तर पोर्ट क्लिअरन्स अमेरिकन कापूस, ब्राझिलियन कापूस भारतीय कापूस आणि इतर झेंग कॉटनच्या मुख्य करारासह त्यांच्या कोटेशनच्या पुनरावृत्तीमुळे (बहुतेक व्यापाऱ्यांनी आधार समायोजित केला नाही) आणि 2023 मध्ये 1% इंट्रा-टेरिफ कोटा जारी केल्यामुळे वाढ होत राहिली, त्यामुळे शिपमेंट सुरळीत नव्हते.

काही व्यापार्‍यांच्या कोटेशननुसार, 30-31 जानेवारी रोजी क्विंगदाओ पोर्ट (601298) येथे ब्राझिलियन कापूस M 1-1/8 (मजबूत 28-30GPT) कस्टम क्लिअरन्सचे निव्वळ वजन 17200-17400 युआन/टन इतके केंद्रित होते;M 1-5/32 (शक्तिशाली 28-30GPT) निव्वळ वजन 17500-17700 युआन/टन;अमेरिकन कापूस 31-3/31-437 (मजबूत 29-31GPT) चे निव्वळ वजन 17850-18200 युआन/टन (2021/22 मध्ये लिंट) पर्यंत वाढवले ​​गेले.शेंडॉन्ग, जिआंगसू आणि इतर ठिकाणच्या कापड उद्योगांनी सांगितले की, झेंग मियां CF2305 कराराचा 15000 युआन/टन आणि 15100 युआन/टन पूर्णांक पास झाल्यामुळे आणि शिनजियांगमधील कापूस शिपमेंटच्या अलीकडील सततच्या घसरणीमुळे, कापसासाठी जागा कमी झाली आहे. सीमाशुल्क मंजुरीच्या बाहेर वाटाघाटी सामान्यतः 50-100 युआन/टन पर्यंत संकुचित केली गेली आणि काही व्यापाऱ्यांनी लहान ऑर्डर आणि नवीन ग्राहकांना प्राधान्य दिले नाही.


पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०४-२०२३